
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄漏。液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄漏包括液壓(ya)缸(gang)體密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均(jun)磨(mo)損過量等引起的(de)泄漏。
活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的原(yuan)因是,密(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨(mo)損、老化、變(bian)(bian)質、變(bian)(bian)形等,此時(shi)應更(geng)換新的密(mi)封(feng)件。
活塞(sai)密封過(guo)量磨損的主要原因是速(su)度控(kong)制閥調節不當(dang),造成過(guo)高的背壓以及密封件安(an)裝不當(dang)或(huo)液(ye)壓油(you)污染(ran)。





、液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬行的現象(xiang)
液(ye)(ye)(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿(gan)在油壓的(de)(de)作用(yong)下伸出或縮回時(shi)(shi),經常出現速度(du)不均勻(yun)現象(xiang),并(bing)有時(shi)(shi)伴有振(zhen)(zhen)動和異響,從(cong)而引(yin)(yin)起整個液(ye)(ye)(ye)壓系統的(de)(de)振(zhen)(zhen)動,并(bing)帶動主(zhu)機其(qi)它部件振(zhen)(zhen)動,在主(zhu)機調試(shi)過程(cheng)中經常出現,有時(shi)(shi)速度(du)快了,這(zhe)種現象(xiang)會減輕。除因液(ye)(ye)(ye)壓系統管路引(yin)(yin)起這(zhe)種現象(xiang)以外,液(ye)(ye)(ye)壓缸自(zi)身產生的(de)(de)振(zhen)(zhen)動也經常引(yin)(yin)發此類(lei)現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)而(er)(er)產生的(de)低速(su)爬行,由于氣(qi)體(ti)混在液(ye)壓(ya)油中,在壓(ya)力的(de)作用下,容器內體(ti)積變化,在高壓(ya)作用下甚至發生氣(qi)體(ti)瞬間,從而(er)(er)引起液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。
1、液(ye)壓(ya)缸內導向元件摩擦力不(bu)均勻產生的低(di)速(su)爬行,建(jian)議優(you)先采用(yong)金(jin)屬作為導向支(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用(yong)非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環,建(jian)議選用(yong)在油(you)液(ye)中尺寸穩定性好的非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環,特別是熱膨脹系數應小(xiao),另外(wai)對支(zhi)撐環的厚度(du),必須嚴格控制尺寸公差和厚度(du)的均勻性。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件材質問題引起的液壓缸低速爬(pa)行,建議(yi)在工況允(yun)許的條件下,優(you)先采用(yong)以聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯作(zuo)為密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的組合(he)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan),如常用(yong)的格萊圈(quan)(quan)、斯(si)特(te)封(feng)(feng)(feng)等(deng)等(deng);如選唇口密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng),建議(yi)材料優(you)選丁晴橡(xiang)膠或類似材料的密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件,其跟(gen)隨性較(jiao)好(hao)。